鄭州中遠鋼管技術有限公司

                                                張豐武提供

打樁螺旋鋼管生產工藝

打樁管也成為打樁螺旋鋼管，打樁螺旋管及打樁螺旋焊管，打樁管普片用于山川河流路橋樁基使用。打樁螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.

　?。?span lang="EN-US">1）原材料 即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。

　?。?span lang="EN-US">2）帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。

　?。?span lang="EN-US">3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

　?。?span lang="EN-US">4）采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。

　?。?span lang="EN-US">5）采用外控或內控輥式成型。

　?。?span lang="EN-US">6）采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。

　?。?span lang="EN-US">7）內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。

　?。?span lang="EN-US">8）焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。

　?。?span lang="EN-US">9）采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。

　?。?span lang="EN-US">10）切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。

　?。?span lang="EN-US">11）焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。

　?。?span lang="EN-US">12）帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。

　?。?span lang="EN-US">13）每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。

（14）管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。

打樁螺旋鋼管螺旋鋼管標準

　　現在螺旋鋼管的常用標準SY5040-83

　　樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管

　　Q235A，Q235B、20#、Q345（16Mn）、

　　L245(B)、L290（X42）、L320（X46）、L360（X52）、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)

L290NB/MB（X42N/M）、L360NB/MB（X52N/M）、L390NB/MB(X56N/M)、L415NB/MB(X60N/M)、L450MB(X65)、L485MB(X70)、L555MB(X80)。

　　雖然受到經濟危機的影響，但路橋打樁螺旋鋼管螺旋鋼管正在恢復發展，迎接更美好的明天。路橋打樁螺旋鋼管在橋梁打樁方面發揮了很大的作用。

　　近日，鄭州中遠鋼管技術有限公司與中鐵大橋局公司合作在黃河河南段建設跨河大橋項目。項目一為武西高速公路黃河桃花嶼大橋，項目二為鄭焦城際鐵路黃河大橋。橋梁所使用螺旋鋼管口徑在600；800；1500；3600； 

　　打樁螺旋鋼管螺旋鋼管主要應用于城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。

　　橋梁打樁、橋梁支架；碼頭支架、廣告牌子支柱，道路浮橋、建筑結構等。